智慧化改造驱动通关效能跃升 巴克图口岸年通关能力将突破300万吨

新疆塔城地区广袤的边境线上(shàng)，有着200年(nián)通商史的巴克图口岸正焕发着“新生”。这座中国西部连接中亚及欧洲的重要枢纽，通过基础设施智能化改造与(yǔ)通关模式创新等(děng)“升级”，即将实现年通关能力从50万吨到300万吨的跨越。 （巴克图口岸前游客在打卡拍照。朱歆柯穆摄(kēmùshè)） “原来没有超宽车道(chēdào)，现在新增加了50米宽八车道，对(duì)一些大型车辆进出比较方便(fāngbiàn)。”新疆塔城重点开发开放试验区投资(tóuzī)建设发展有限公司(yǒuxiàngōngsī)下属子公司新疆尚坤建筑(jiànzhù)工程有限公司总经理李新城指着新扩建的(de)货运通道表示，总投资4.2亿元的口岸通关能力提升工程分两期实施。一期1.8亿元投资建设的13座功能性建筑已全面竣工，海关和边检的出入境车体检查厅、核心能力实验室等配套设施正式使用后将使通关能力翻倍至(zhì)100万吨。正在推进的二期工程投资2.4亿元，计划今年八月底建成，预计将通关能力提升至300万吨， “企业(qǐyè)在小程序就能完成通关预约，车辆到口岸即验即放，全程无需滞留(zhìliú)。”新疆塔城重点(zhòngdiǎn)开发开放试验区管理委员会、塔城地区口岸管理委员会口岸管理局干部拜山江·马合苏提汗表示。 （图为巴克图口岸正在进行直通卡口设备功能性测试(cèshì)。朱歆柯穆摄） 聚焦“通关提速、保障提质”，巴克图出入境边防检查站执勤(zhíqín)二队副队长赵幸福表示，通过制定《服务保障通关“十项措施”》，创新推出(tuīchū)“中方货车(chē)双员工入出境”“小型出口车独立驾驶通关”等便利政策，在提升跨境运输安全性的同时，缩短车辆在哈方排队时间。通过定期(dìngqī)召开“深化(shēnhuà)警企协作·护航开放(kāifàng)发展”警企座谈会，落地实施(shíshī)“简化已备案员工验讫章加盖频次(píncì)”政策，有效延长护照使用期限，进一步降低换证成本，旅客通关全流程引导服务使平均验放时间压缩至10分钟内，促推口岸出入境人员、车辆“双增长”。 依托“智慧口岸”建设，企业可通过海关系统在货物运输途中提前申报，抵港后经(hòujīng)集中查验场站的多国车牌智能识别、数据自动提取等技术实现快速验放。赵幸福介绍(jièshào)，该模式下公路(gōnglù)进出口货物通关(tōngguān)耗时迈入“秒放”阶段，真正实现“货物运抵即直通”。 （图为巴克图口岸新增的50米宽八车道(chēdào)。朱歆柯穆摄） 据乌鲁木齐海关统计，2025年1-4月(yuè)巴克图口岸进出口(jìnchūkǒu)货运量22.9万吨，同比增长(zēngzhǎng)2.5%，其中进口货运量8.6万吨，增长71.4%；进出境(jìnchūjìng)运输工具21766辆次，同比增长77.1%。 “现在装货完成就能(néng)预约出境，每天能发出50辆车。”新疆盛大兴泰商贸有限公司库区(kùqū)负责人徐雄智看向一箱箱正在装车的货物：“以前‘堵车’要等一周，现在最快当天下午车辆就能放行。比以往快3天，这就是智慧口岸带来的实在(shízài)变化。”据悉，今年1月(yuè)至五月(wǔyuè)，该公司出境车辆约3414辆，完成贸易额2767万美元。 （图为新疆盛大(shèngdà)兴泰商贸(shāngmào)有限公司库区忙碌装箱的工作人员。朱歆柯穆摄） 口岸效能的提升直接激活(jīhuó)了边民互市(hùshì)活力。2025年前四月，巴克图(bākètú)中哈边民互市交易量6.4万吨、货值3亿元(yìyuán)，同比分别增长52.3%和64.4%，量值居新疆七大互市首位。“我们备案了12家加工企业、25家合作社(hézuòshè)，形成粮油、干果加工产业链。”塔城(tǎchéng)海关查检三科副科长冯金说。通过“直通运输”“免到场查验”等创新(chuàngxīn)措施，塔城中哈边民互市商品交易范围已扩展至5个国家68个品种。 随着“公路口岸(kǒuàn)+属地直通”通关模式改革的推进和完善(wánshàn)，这个距乌鲁木齐最近的口岸，正以科技赋能传统边贸，为“一带(yīdài)一路”建设注入新动能。 （中国日报新疆记者站记者毛卫华｜朱歆(zhūxīn)柯穆）