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修文县人武部:端午佳节到 粽香满军营

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修文县人武部:端午佳节到 粽香满军营

修文县人武部:端午佳节到 粽香满军营

◇“一代代‘红连’官兵用行动践行着无声的宣誓:以雷厉风行的作风,把对党忠诚(zhōngchéng)写在(zài)哨位上。” ◇面对(miànduì)日复一日高强度训练,他有种执着(zhízhuó)精神,脚踝受伤坚持不下火线,在支队组织的比武中获得个人全能科目第一名 ◇每当夜幕降临,港珠澳大桥的灯光(dēngguāng)渐次亮起(qǐ),如星河洒落。大桥上车辆川流不息,两地的霓虹闪耀,哨位上的官兵挺立依旧,是岁月(suìyuè)静好里让人安心的注脚 文 |《瞭望》新闻周刊记者 孙鲁明(sūnlǔmíng) 武警广东总队珠海支队执勤一中队士兵在(zài)港珠澳大桥哨位执勤(2024 年5 月 18 日摄)新华社发(任森摄(rènsēnshè)) 站在武警广东总队珠海支队执勤(zhíqín)一中队的哨位,向前(qián)望,是伶仃洋。七百多年前,文天祥曾在这里留下“零丁洋里叹零丁”的感叹。 再向前,是万山群岛。75年前,在敌我(díwǒ)力量悬殊(lìliàngxuánshū)的形势下,我海军以“小艇打大舰”激战70余天,创造(chuàngzào)了“人民海军首次英勇战例”。 更远处,是广阔的(de)中国南海。在这片世世代代的“祖宗(zǔzōng)海”,中国巡航战机的轰鸣声宣示着神圣主权。 哨位数百米外,是(shì)创造出世界桥梁史奇迹(qíjì)的超级工程——港珠澳大桥。 在这里站岗的一茬(yīchá)茬年轻士兵(shìbīng),如浪花一般前后相继,守在祖国的南部海滨。 为祖国站岗(zhàngǎng),他们历经考验(kǎoyàn)永葆本色,始终是守卫特区一线的坚强前哨。 “00后(hòu)”张天瑞已经(yǐjīng)在一中队度过三年“与海风做伴(zuòbàn)”的(de)日子。他(tā)的父辈戎装驻守边疆戈壁,用青春交出一代人的忠诚答卷。从小耳濡目染军人风采,长大后他来到广东珠海闻名遐迩的情侣南路站岗守卫,这里与澳门水陆相连,与香港隔海相望,是我国改革开放的最前沿。 站上伶仃洋畔的哨位,张天瑞内心有些忐忑。两面锦旗(jǐnqí),为他指明方向(zhǐmíngfāngxiàng)。 初到中队的那年(nànián)春天,几乎(jīhū)所有假期,这位武警工程大学毕业的年轻排长都在荣誉室度过(dùguò)。荣誉室最显眼处有两面锦旗,分别写着“猛打稳守英雄连”和“红色前哨连”,带他真切地走进这支(zhèzhī)红色连队的光荣历史。 中队前身连队在抗日烽火中诞生,组建(zǔjiàn)不久即因战功卓著被授予“猛打稳守英雄连”荣誉称号。在解放战争辽沈战役中,连队官兵不惜鲜血与生命,在不到1公里长的塔山防守(fángshǒu)阵地上(shàng),坚守6天6夜。 和平岁月里,连队进驻深圳中英街,经受住复杂(fùzá)环境的特殊考验,1964年被国防部授予(shòuyǔ)“红色前哨连”荣誉称号。接到移防珠海的命令,老指导员赵全珍带领全体官兵打起背包(bēibāo)就出发。 组建80多年来,历经23次编制体制调整,数次移防换防,从燕赵大地到祖国南海边,中队每一段征程都(dōu)浓缩着红心向党的(de)忠诚(zhōngchéng)本色。中队长谢志雄(xièzhìxióng)说:“一代代‘红连’官兵用行动践行着无声的宣誓:以雷厉风行的作风,把对党忠诚写在哨位上。” 在执勤区域的这一边,哨兵庄严神圣,挺拔(tǐngbá)如松;另一边,街道上车水马龙,一派繁华。日复一日,中队官兵牢牢扎根在哨位上,拒腐防变(jùfǔfángbiàn)的防线从未被攻破(gōngpò)。 第一次站上哨位,张天瑞肩膀一下子绷紧了(le)。哨位旁的石头(shítou)上,刻着醒目的“红色前哨”四个大字。 “‘红色(hóngsè)前哨’最能体现中队的特殊性:特殊的地理位置、特殊的使命任务。”张天瑞说。每逢新兵下(xià)连、老兵退伍或执行重大任务后载誉而归,官兵们都要为这块(zhèkuài)石刻描红,它也被大家称为“忠诚石”。 张天瑞在大队群众性比武中拿下单项科目(kēmù)冠军后,曾再次为“忠诚石”描红,“那一刻我(wǒ)明白,忠诚是一个动词。” 奋斗密码写在编号(biānhào)背后 “现授予你‘红色前哨连’第1324号战斗(zhàndòu)编号,欢迎入列!” 回忆起调入中队被授予战斗编号的那一刻(nàyīkè),有10年兵龄的张芳灿澎湃(pēngpài)如昨。 这是中队坚持60多年的(de)传统。每逢有新人员补入,都会被授予战斗编号(biānhào)(biānhào)。这个编号,印在个人床头、内务柜上,也载入中队史录里。编号背后,藏着“红连”官兵的奋斗密码。 这密码,有时是不惧(bùjù)新挑战的勇敢—— 曾经在甘肃嘉峪关做过陆(guòlù)战场开路先锋的工程兵张芳灿,始终舍不下这身迷彩。退伍(tuìwǔ)次年,他从几百公里外的广东英德(yīngdé)二次入伍来到珠海,一待就是8年。 军事素质出色的张芳灿(zhāngfāngcàn),被推荐参加比武竞赛。他带领小队扎进荆棘灌木丛,成功验证(yànzhèng)某项战法的合理性,一举夺得(duóde)武警广东总队四会教练员比武第一名。 “只能给连队争光,不能给连队抹黑。”去年,张芳灿参加总队“三会一(yī)好”优秀(yōuxiù)政治教员比武。面对全新的领域,他硬是靠着一股劲,从58名(míng)选手中突出重围获得三等奖,被总队表彰为“双(shuāng)优秀一熟悉”先进个人。 一年两赛,普通一兵就这样在中队(zhōngduì)史册上留下属于第1324号的荣光。“我们要通过自己的努力(nǔlì),为编号增光添彩。”张芳灿说。 这(zhè)密码,有时是“自讨苦吃”的坚韧—— 第1251号战士李渊来自湘中,身形偏瘦,让人(rén)很难将他与“特三级体能水平”的形象联系(liánxì)起来,但双手那石头(shítou)一样硬的老茧却无声诉说着他的付出。 从新兵训练起,李渊就是个“狠人”。一有空就泡在训练场上(shàng),饭前10分钟练跑步,有休息时间就加练……李渊相信勤能补拙(qínnéngbǔzhuō),憋着一股劲儿,一心想在部队干出个样。他的家人也没想到(méixiǎngdào),初中时连800米都跑不(bù)下来的他,入伍后捧回了支队比武一等奖奖杯。 在中队体能“龙虎榜(lónghǔbǎng)”上,李渊是多个科目(kēmù)的(de)魁首。面对日复一日高强度训练,他有种执着精神,脚踝受伤坚持不下火线,在支队组织的比武中获得个人全能科目第一名。当班长后,李渊经常发起练兵小比武,用自己的训练方式带动全班实现军体(jūntǐ)素质全优,荣立集体(jítǐ)三等功。 这密码,有时是(shì)“归零重建”的担当—— 论综合体能素质,第1161号谢志雄是各类军事比武场上的常客,是毫无疑问的“六边形全能战士”。刚(gāng)担任中队长时,一场(yīchǎng)演练中出现的新难题却让他倍感挫败:中队承担的任务多元、装备器材多样、配属车辆种类多,应急处突时如何根据实际划分小组?拉动时如何分配人员(rényuán)领取武器装备?在社会(shèhuì)面(miàn)处置情况过程中需注意哪些问题…… 谢志雄成立情况处置(chǔzhì)攻坚小组,没日没夜扎在指挥训练室和训练场,模拟情况推演、学习战备规定。针对不同情况运用(yùnyòng)不同的战法手段,攻坚小组加班加点找问题、订措施,一一(yīyī)规范。 辛苦付出换来喜人成果。在支队组织的节前战备拉动演练(yǎnliàn)暨评比(píngbǐ)竞赛(jìngsài)中,中队从接到拉动预令到完成处置,用时仅16分39秒,在支队排名第一。 编号在延续,连史在继续书写:第1284号陈振炜(chénzhènwěi)荣获“总队先进党支部书记”称号(chēnghào);第1285号黄泽聪(huángzécōng)教育训练两手抓(liǎngshǒuzhuā),带领所在排荣立集体三等功;第1347号步枪手谭力久去年被武警部队评为“读书(dúshū)标兵”;第1394号李玉龙埋头苦练,入伍当年就在军事体育比赛中拿下负重(fùzhòng)组合科目第一名;第1432号陈嘉鹏在预提指挥警士集训中获评“优秀学员”…… 2018年10月,历时14年设计与建设,港珠澳大桥正式(zhèngshì)通车运营。一桥连三地,天堑变通途(biàntōngtú)。此后,到珠海看港珠澳大桥,成为游客(yóukè)出行的热门选择。 在(zài)老指导员邓伟强的记忆里(jìyìlǐ),一中队与港珠澳大桥的故事,开始得更早。 珠海经济特区刚(gāng)建立时,过往拱北、湾仔两地(liǎngdì)唯一的陆地通道,是中队所辖的“国防公路”。为了不影响珠海的开发建设,上级决定开放国防公路。面对这一新挑战,中队迅速调整勤务、延长执勤时间、制订新的管理措施(cuòshī),保证车辆行人(xíngrén)来往和边防执勤两不误。 2009年,港珠澳大桥正式开工,紧靠拱北口岸的17000平方米营房用地被划入大桥建设区域。接到(jiēdào)命令(mìnglìng)后,官兵们二话不说(èrhuàbùshuō),无条件让出营房,打起背包集体搬进20世纪80年代修建的一座(yīzuò)旧营房。 “原来一个房间(fángjiān)住10个人,搬迁后36个人一间房,上下铺、不通风,房间里(lǐ)放不下一张像样的桌子,洗手间也不够用。”老队长庄超(zhuāngchāo)回忆,这种状态持续了近10年。 即便这样(zhèyàng),大桥(dàqiáo)连接线施工时,由于附近租不到地方建设施工板房,中队还主动把一部分营区借给建筑工人。 2017年,强台风“天鸽”席卷珠海,海水倒灌、道路被毁,港珠澳大桥建设工地上许多工人受困。“当时,官兵们夜以继日地帮助被困工人转移。大家迎着洪水、手(shǒu)拉着手前进,生怕(shēngpà)一不小心(yíbùxiǎoxīn)就被海浪卷进大海。”邓伟强说,工人全部转移后,中队官兵最后一批(yīpī)撤离。 那些年,珠澳口岸人工岛填到哪里,哨位就推进(tuījìn)到哪里,安全保卫工作随之延伸到哪里。中队动态调整执勤方案,将“一号哨位”由珠海市情侣南路(nánlù)中段前移至(zhì)大桥施工便桥入口,构筑起一道坚固(jiāngù)的防护墙。 大桥从无到有、人工岛从荒岛变绿岛,中队许多人的青春守着大桥度过。但对中队官兵来说,伶仃洋上以港珠澳大桥为前景的每一个日出,都(dōu)是全新的。桥体(qiáotǐ)完全合龙时,中队战士廖星炜面向海边笔直站立。他(tā)说:“那一刻,只觉得心脏怦怦跳,像(xiàng)打鼓一样。” 日复一日的(de)守护中,中队官兵已成为“风景中的风景”。不久前,由珠海市委宣传部牵头建设的“红色前哨连”广场正式(zhèngshì)投入使用。广场位于珠海市情侣南路与安澜街道交会处,与远处(yuǎnchù)的港珠澳大桥交相辉映,成为一道(yīdào)亮丽的风景线。 今年五一假期,港澳居民自驾“北上”探亲访友和旅游(lǚyóu)需求旺盛,仅5月4日经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的车辆就超2.7万辆次(wànliàngcì),突破口岸单日最高(zuìgāo)纪录。指挥室的电子屏上,显示着执勤各区域的实时场景,中队根据人流情况安排巡逻(xúnluó)管控。 每当夜幕降临(yèmùjiànglín),港珠澳大桥的灯光渐次亮(liàng)起,如星河(xīnghé)洒落。大桥上车辆川流不息,两地的霓虹闪耀,哨位上的官兵挺立依旧,是岁月静好里让人安心的注脚。 (《瞭望》2025年第(dì)22期 )
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